Motodaysは第15回フィエラ・ローマに再び参加し、中部・南イタリアにおける決定的なオートバイイベントとしての地位を継続しています。2009年以降、このイベントはイタリアのライディングシーズンの幕開けに戦略的に位置する商業的かつ文化的なプラットフォームへと成長し、車両登録数でヨーロッパ最大の都市市場となっています。ローマ県だけでも約80万台の登録済み二輪車が存在し、この数字は毎回の開催を業界の自然な加速器と変えています .
このイベントは単なる静的な展示以上のものです。試乗や業界技術者との対峙、インタビューや屋外ショーによるエンターテインメントを通じて、最新の市場商品に直接触れられる、ダイナミックで体験重視の形式です。2027年版は、2026年のイベントを形作った野心的なプログラムを基盤に、安全性、若者の関与、そしてバイク乗りの進化するアイデンティティというテーマをテーマに、より広範な文化的・社会的側面をフェアに導入する見込みです。.
2027年には、イタリアおよび国際的なオートバイ、スクーター、電動バイク、アクセサリー分野の卓越性を紹介する、より広大な展示エリアが開催されます。このプログラムではライブデモンストレーション、ロードおよびオフロードでのデモライド、競技会、体験型エリアが行われます。このフェアは単なるマーケットプレイスではなく、二輪車を愛する人々にとって、モーターサイクルの多様な側面を巡る旅となる完全な体験です .
Motodays 2027は3月5日金曜日、3月6日土曜日、3月7日日曜日の3連続開催となります。このイベントは、最近の開催が一貫してフィエラ・ローマの3月初旬の枠を占めてきた定番のリズムに従っています。2026年のフェアは3月6日から8日まで開催され、2027年の日程もこのパターンを維持し、週末と金曜の形式で、平日のプロフェッショナルと週末の愛好家の両方に対応しています .
展示およびプログラムの時間は過去の開催と一致する予定です:
イベントが近づくにつれて、公式ウェブサイトで詳細な毎時プログラムが公開され、参加者は特定のデモンストレーション、競技、試乗の機会に合わせて訪問計画を立てることができます .
フィエラ・ローマはMotodays 2027の開催地であり、イタリアのオートバイカレンダーの中心的なイベントとしてのパートナーシップを継続しています。ローマのVia Portuense 1645-1647, 00148に位置するこの展示センターは、市中心部とローマ・フィウミチーノ空港の間に戦略的に位置し、国内外の訪問者にアクセスしやすい場所となっています。.
会場の近代的なインフラには、複数のパビリオン、会議施設、大規模なプロフェッショナルイベントに対応するための広大な屋外エリアが含まれています。東入口はヴィアーレ・アレクサンドル・ギュスターヴ・エッフェル通りを経由して主要な来訪者入口として機能し、北側の入口はヴィア・ポルトゥエンセ通りにあり、障害者用駐車場などの特定のアクセス要件に対応しています .
2026年の開催では、パビリオン2、3、4、5、6が展示スペースとして利用され、約40,000平方メートルの展示エリアと約30,000平方メートルの屋外スペースが活発な活動に充てられました。会場には7,000台以上の外部駐車スペースがあり、車で来場する来場者にも十分な収容能力を確保しています .
Motodaysのイベントプログラムは広範かつ多分野的で、商業展示、体験型アクティビティ、競技会、教育セッション、文化的な祝典を網羅しています。フェアはMotodaysの体験の特徴となったいくつかのテーマ的柱を中心に構成されています。.
展示エリアでは、パビリオンや屋外ゾーンで主要メーカーの最新モデルが紹介されています。2026年には25以上のブランドが参加し、そのうち18ブランドがダイナミックなテストライド活動に参加しました。屋外エリアはロードおよびオフロードのデモライドに特化しており、来場者は購入決定前に今シーズンの新モデルを直接体験できます .
教育および安全プログラムもますます重要になっています。2026年の「ヤングライダーズ、ようこそ!」をテーマにしたヤングライダーズイニシアチブには、オーベールバイク専用のミニサーキットを備えたヤングアカデミー、30歳未満向けの安全な乗車コース、そして交通警察、FMI、ACI、DEKRA、イタリア赤十字社と共に3,000人以上の生徒が参加するエデュテインメントの一日が含まれます .
競技やスポーツイベントはプログラムにアドレナリンを加えます。マッセンツィオ・バトルのオフロード競技は北トラックエリアで行われ、イタリア・トライアル・インドア選手権とEバイククロスのイベントも最近の大会で取り上げられています .
文化的・歴史的要素もフェアに取り入れられています。クラシック・イン・ローマはヴィンテージバイクを祝い、2026年はベスパ80周年を記念して専用展示を開催しました。イタリア陸軍ブースは歴史と技術を融合させ、歴史的なオートバイ、電気自動車、クアッド、さらにはロボット犬まで展示しています .
観光および旅行プログラムには、世界中のオペレーターや団体が参加するウェルカムバイカーズステージが含まれます。ナショナルアドベンツーリング・モトツーリズム選手権の一部である1000カーブ競技では、ラツィオ州内のルートで数十人のライダーが競い合っています .
Motodays 2027のレースおよび競技スケジュールは、最近の大会の定番パターンに従い、3日間とさまざまな会場エリアに分散してイベントが行われます。2026年のスケジュールに基づく一般的な構成は以下の通りです。.
マッセンツィオバトルはオフロード競技で週末の最も期待されるショーの一つで、通常ノーストラックエリアでイベント期間中開催されます。この観客に優しいバトル形式は、連続したアクションを提供し、オフロード愛好家にとってのハイライトとなっています .
イタリアトライアル室内選手権はMotodaysで2回戦として開催され、イタリアのトップトライアルライダーたちが競い合います。2025年大会ではマッテオ・グラッタローラがフランチェスコ・ティトリとロレンツォ・ガンドラを抑えて優勝し、アンドレア・ソフィア・ラビーノが女子部門で優勝しました .
1000カーブ競技は、ナショナル・アドベンツーリング・モトツーリズム選手権の一部であり、70人のライダーが北ラツィオの壮大なルートで競い合うモトツーリズムチャレンジです。2025年の最終順位では、ドゥカティ・マルチストラダ1200エンデューロのベラルディーノ・チョトラとKTM 1290のアンドレア・アゴスティーニがエクォで1位を獲得し、女性カテゴリーではコスタンツァ・ドルフィーニ、カップル部門ではパスクアーレ・ザフィーノとアントニア・カストラヴェットのペアが優勝しました .
Eバイククロスイタリア選手権がMotodaysで初開催され、ロレンツォ・マヌッツィがダートエボカテゴリーで優勝し、サミュエーレ・マヌッツィがダートストックカテゴリーで優勝しました .
イベント期間中、試乗やデモセッションが継続的に行われています。2025年には3日間で4,200回以上の試乗が行われ、フェアが来場者にとって体験型であることが証明されました .
Motodaysは、さまざまな競技やデモンストレーション活動を通じて多様な競技者やライダーを惹きつけています。トライアル競技には、マッテオ・グラッタローラ、フランチェスコ・ティトリ、ロレンツォ・ガンドラといった名前のイタリアトップのインドアトライアルスペシャリストが登場します。女子トライアル部門では、アンドレア・ソフィア・ラビーノ、アレッシア・バッケッタ、マルティナ・ガリエーニが著名な競技者です .
1000カーブモトツーリズム競技には、経験豊富な冒険家から熱心なアマチュアまで、さまざまな経験レベルのライダーが参加します。2025年のイベントでは、ドゥカティ・マルチストラーダ、KTM 1290、ヤマハ XSR 700、BMW F750GSなど多様なバイクに乗る競技者が参加し、成功を測るコースで競い合いました .
マッセンツィオ・バトルにはオフロードのスペシャリストが集まり、ノーストラックでバトル形式で競います。この競技はMotodaysのスポーツプログラムの象徴的な要素となっています .
若いライダーは競技やデモンストレーションプログラムにますます参加しています。ヤングアカデミーではオーベールのバイクに乗るライダーが参加し、プロパイロットのシモーネ・コルシがこの取り組みに存在感と専門知識を提供しています .
また、モーターサイクル界の象徴的な人物たちも登場します。ウェルカムバイカーズステージでは、ベッペ・グアリーニやアンソニー・シュレッサーといった冒険者や旅行者が訪れ、彼らの体験を一般の人々と共有しています .
Motodaysは基本的にオートバイに焦点を当てたイベントですが、自動車関連の側面は隣接するカテゴリーにも及び、訪問者の体験を豊かにしています。eモビリティ分野は大きな注目を集めており、2026年にはタラリアがパビリオン3に電気自動車専用アリーナを設置しました。この「ライドライフ」エリアは、市場の成長するゼロエミッションセグメントを代表していました .
Eバイククロス競技は、伝統的なオフロードバイクと新興の電動モビリティの交差点を表しており、ダートエボやダートストックといった専用カテゴリーがあります .
イタリア陸軍のブースでは、歴史と技術を融合させた多彩な軍用モビリティビークルが展示されています。展示には、ミリタリーモーター化博物館の歴史的なオートバイ、象徴的なカジーヴァモデル、電気自動車、クワッド、特殊部隊のライトタクティカルオールテレーンビークルなどが含まれます。オートバイライディングやマングスタヘリコプター操縦用のシミュレーター、さらにQ-UGV「チェザーレ」ロボット犬も展示されています .
アクセサリー、アパレル、装備品が展示会の重要な部分を占めており、ブランドは最新のライダー安全技術、ツーリング装備、パフォーマンスギアを披露しています。スポンサー企業には車両メーカー、アクセサリー・アパレルブランド、イベント主催者、サービスプロバイダーが含まれ、いずれも中央・南イタリア市場の潜在顧客と直接接触したいと考えています .
Motodaysは、アクセス性と柔軟性を考慮したシンプルなチケット制度で運営されています。3日間のいずれかの日程で入場できるオープンチケット形式は標準となり、2027年も継続される見込みです。.
2026年版のチケット価格は以下の通りでした。
FMIコンベンションでは、MyFMIプラットフォームを通じて会員向けに$4.00 USD割引が提供されています。チケットはオープンで、3日間のイベント日から1日ずつエントリーが可能です。ボックスオフィスで購入された方は、全額が適用されます .
2027年の具体的な価格はまだ発表されていませんが、2026年の料金は予想される費用の信頼できる基準となっています。.
Motodaysは主に一般向けのイベントで、伝統的な意味での充実したVIPやホスピタリティパッケージはありません。しかし、よりプレミアムな体験を求める訪問者向けに、より積極的な参加の手段がいくつか存在します。.
FMI会員割引は、MyFMIプラットフォームを通じて割引チケット価格で利用できる優遇措置を提供します。この大会は複数回にわたって維持されており、イタリアモーターサイクル連盟の会員には割引を提供しています .
デモンストレーションや試乗の機会は、来場者にとって最も重要なプレミアム体験を提供します。主要メーカーの最新モデルを直接試乗できる能力は、フェアの特徴であり、愛好家にとっても大きな魅力です。2025年には4,200回以上の試乗が行われ、2026年には18ブランドが動的テストに参加しました .
業界の専門家にとっては、B2Bのミーティングやネットワーキングの機会が提供されます。スポンサー企業は主に、イタリア中央部および南部の潜在顧客と直接接触することに関心があり、ビジネス開発や関係構築のための構造化された環境を作り出しています .
Motodaysは常に、オートバイやスクーターのメーカー、アクセサリーブランド、サービス提供者の印象的なラインナップを揃えています。2026年版には25以上のブランドがパビリオン全体に集まり、そのうち18ブランドがダイナミックなテストライド活動に参加しました .
主要なイタリアおよび国際的なメーカーも豊富に存在しています。ホンダは最新ラインナップに特化したパビリオンを持つ重要なパートナーです。ドゥカティは屋内外で25台の大規模なオートバイを展開しています。ヤマハは専用のロードテスト機会を通じて体系的な存在感を維持しています .
プレミアムセグメントにはトライアンフ、モトグッツィ、アプリリア、カワサキに加え、ロイヤルエンフィールド、ゾンテス、インディアン、ポラリス、プジョー、SYMが並んでいます。CFモトとヴォーゲはディーラーネットワークを通じて参加し、タラリアは電気に特化したアリーナでパビリオン3を活性化しています .
2026年のUIGAモト・ヨーロッパ賞ファイナリストは、市場の多様性を代表していました。アプリリア・トゥオーノ457、BMW R 1300 GS、ドゥカティ・マルチストラーダV4、ロイヤル・エンフィールド・ベア650、ヤマハR9です。最終的に、ドゥカティ・マルチストラーダV4が一般審査員とジャーナリストの投票を組み合わせて受賞しました .
アクセサリー、アパレル、装備品ブランドも目立っており、展示会には車両メーカー、アフターマーケットサプライヤー、ライダーギアの専門家、サービス提供者が含まれます。スポンサー企業には、車両メーカー、アクセサリーや衣料ブランド、スポーツ・非スポーツ関連のイベント主催者、サービス会社が含まれ、主にターゲットベイスの潜在顧客と直接接触することに関心を持っています .
MotodaysはFiera Romaの規制枠組みおよびイタリアのイベント・安全規則の枠組み内で運営されています。参加者や参加者にはいくつかの特定のルールが適用されます。.
チケット保持者は、特にFMI会員割引のような割引チケットの場合、入場時に有効なFMIカードの提示が必要な場合、有効な身分証明書を提示しなければなりません。無料入場を申請する障害者訪問者は、チケットオフィスで障害者証明書(100%証明書)を提示する必要があります .
テストライド参加者は、適切な保護具の使用を含む安全要件を遵守しなければなりません。テストライドに関する具体的なルール、免許要件や年齢制限は、テストライド登録エリアで通知されます。.
写真撮影やビデオ録画は、特に競技会やデモンストレーション時には特定のエリアで制限がかかる場合があります。参加者は掲示された制限を尊重するようお願いいたします。.
チケットは個人限定で、3日間のイベント日から1回の入場が有効です。オープンチケット形式では、同じ日に複数回の入場や会場を出た後の再入場は認められていません。.
フィエラ・ローマはローマ市中心部とフィウミチーノ空港の間に戦略的に位置しており、訪問者には複数の交通手段が利用可能です。.
運転道順:
東入口はヴィアーレ・アレクサンドル・ギュスターヴ・エッフェル通りから、北入口はヴィア・ポルトゥエンセ1645-1647番地からアクセス可能です。ピアッツァ・ヴェネツィアからの推定所要時間は約40分、ローマ・フィウミチーノ空港からはタクシーまたは車で約10分の所要時間です .
フィエラ・ローマへの公共交通機関の接続は充実しており、便利です。.
車で来る方には、7,000台以上の外部駐車スペースと内部駐車スペースがあり、ピーク時でも十分な宿泊施設を提供しています .
ローマは予算や好みに合わせた幅広い宿泊施設を提供しています。会場への近さを求める訪問者は西郊外のホテルが便利であり、観光とフェアを組み合わせたい方はローマ中心部の宿泊施設を好み、FL1線の列車に乗りやすくフィエラ・ローマへ向かいます。.
フィエラ・ローマ近隣の物件には、ローマ・フィウミチーノ高速道路の出口から約0.6マイル、展示センターから車で5分のイビス・ローマ・フィエラがあります。ホテルは最新のエアコン付き客室、無料Wi-Fi、敷地内レストラン、無料駐車場を提供しています。料金は通常、ダブルルームで1泊あたり約$96 USDから始まります .
フィウミチーノのヌオーヴァ・フィエラ・アパートハウスは、フィエラ・ディ・ローマから車でわずか3分、パルコ・レオナルドから7分のアパートスタイルの宿泊施設を提供しています。このベッド&ブレックファストは無料のセルフ駐車場と無料のWi-Fiを提供しています .
市内およびフィエラ・ローマ周辺には中価格帯から格安の選択肢が豊富にあります。リトリートスタイルの体験を求める方には、ローマとその周辺地域で農業施設、スパリゾート、ウェルネスリトリートが田園地帯や沿岸部で提供されています。.
MotodaysとFiera Romaの飲食メニューは、3日間のイベントを通じて多様な来場者のニーズに応えています。会場内は通常、パビリオンや屋外エリアに様々な飲食店を併設し、イタリアの定番料理、クイックサービス、軽食を提供しています。.
会場近くにあるイビス・ローマ・フィエラには、伝統的なイタリア料理や焼きたての肉を提供するオーペンレストランがあり、フェアの前後に着席で食事を楽しめるバーもあります .
フィエラ・ローマ内では、カフェテリアスタイルのサービスからテイクアウトカウンターまで多彩で、参加者が広大な展示やデモンストレーションエリアを移動しながらエネルギーを保てるようにしています。地元の特産品や国際的な選択肢も一般的に提供されており、食事制限にも配慮が増えています。.
周辺地域、特に近隣のパルコ・レオナルドやフィウミチーノでは、滞在を延長する方や会場外での食事を求める方々に、追加の食事オプションを提供しています。.
フィエラ・ローマは多様なニーズを持つ来場者に対応するよう設計されており、会場全体にアクセシブルな入口、通路、施設が整っています。展示センターの最新のインフラには、エレベーター、スロープ、バリアフリートイレが含まれています。.
Motodaysは障害のある訪問者向けに特別な措置を提供しています。障害者(100%認証)と同行者1名には無料入場が提供され、チケットオフィスでの提示には障害証明書が必要です .
車両アクセスが必要な障害のある来場者は、park@motodays.it にメールで駐車予約を申請する必要があります。障害のある方の車でのアクセスは、北側車両入口のみからのみ利用可能で、この入口はこの目的のために確保されています。この仕組みにより、移動に障害のある来場者に対してより良いサービスと安全条件の改善が保証されています .
特定のアクセシビリティ要件がある方は、事前に旅の計画を立て、info@motodays.it または +39 06 6507 4200 の主催者に連絡してスムーズな体験を行ってください。.
「最高の」アトラクションの決定は個々の興味によって異なりますが、特定のプログラム要素は常に高い来場者を集め、高い価値を提供します。.
2026年の第14回Motodaysは、商業展示、体験活動、若者の参加、文化的な祝祭をバランスよく組み合わせたプログラムで、2027年のイベントに高い基準を打ち立てました。フェアには3日間にわたり数千人の来場者が訪れ、18ブランドがダイナミックな試乗に参加し、合計25ブランド以上が参加しました .
2026年の主要なハイライトは以下の通りです:
2025年の第13回大会では、200以上の出展者、4,200回以上の試乗、そして競技やアクティビティへの積極的な参加により、イベントの体験力が示されました。アジリティキャンプでは170件のディプロマが授与され、ツアーガイドには45人のオートバイリストが参加し、1000カーブには70人のライダーが集まりました。ウェルカムバイカーズステージには、3大陸から60以上のオペレーターや団体が参加し、特にアフリカをアドベンチャーバイクの新興目的地として注目しました .
Motodays 2027の公式チケットは、イベントの公式ウェブサイトおよび認可チケットプラットフォームを通じて入手可能です。2027年の価格はまだ発表されていませんが、2026年版ではチケットカテゴリーと料金の参考資料が提供されています。.
オープンチケット形式は、3日のいずれかのイベント日に1回のエントリーが有効なもので、標準となっています。オンライン先行販売チケットは通常、ボックスオフィス価格と比べて割引されます。FMI会員はMyFMIプラットフォームを通じて割引料金を利用でき、購入時に割引コードを取得できます .
チケットはVivaticketプラットフォームやイベント中のボックスオフィスで購入可能です。公式Motodaysのウェブサイト(Motodays)www.motodays.it では、チケット購入に関する最新情報や、早利の特典やイベント開始時のプログラム発表などが掲載されています .
屋外トラックでオートバイの試乗を希望する参加者は、乗る排気量クラスに適した有効で有効なオートバイ免許証を提示しなければなりません。国際的な訪問者は、国内の資格証明書とともに有効な国際運転許可証を必ず携帯し、トラック登録デスクで確認してください。現地スタッフは、試乗用のオートバイへのアクセス許可前に書類を厳格に確認し、適切な安全装備の着用を求めます。.
専用の内部駐車ゾーンは、自分のバイクで到着する来場者専用に確保されており、入口近くに便利で安全なスペースを提供しています。これらの管理された駐車場は、ライダーがジャケットやヘルメット、装備を安心して置いて展示ホールを自由に探索できるようにします。主要な幹線道路から指定された二輪車駐車区間へ直接到着するドライバーを明確に案内する案内案内が設置されています。.
テストライド参加者向けに、選ばれたメーカーブースで基本的なレンタルヘルメットや保護ジャケットが入手可能ですが、来場者は自分の個人用具を持参することを強く推奨します。適切にフィットしたヘルメット、手袋、ライディングジャケットを持参することで、ダイナミックトラック評価時に最大限の快適さ、衛生、安全性を確保します。スタッフは、適切な最低限の防護服を着ていない方に対してテストライドの入場を拒否する権利を有します。.
屋内展示パビリオン内では、エンジン音、大群衆、公共の屋内取引スペースを規制する衛生規則のため、ペットの立ち入りは一般的に許可されていません。障害のある方を支援する認定介助動物のみが唯一の例外であり、ゲートで適切な書類を提示していれば例外です。動物の仲間をご同行の方は、会場に到着前に代替ケアの手配をするようお願いいたします。.
複数のフードコート、カフェ、多彩なケータリングトラックが温かい食事やスナック、飲み物を提供し、屋内ホールや屋外エリアに便利に配布されています。試乗の合間に短いコーヒーブレイクを求める方も、ゆったりとしたランチを楽しみたい方も、あらゆる食生活の好みに応えるダイニングオプションが揃っています。フードハブ近くの指定座席ラウンジでは、来場者が休憩しながら会話を楽しんでから展示フロアに戻ることができます。.
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