サンマリノ・リミニ・リビエラGPは、MotoGP世界選手権の中でも特に雰囲気があり、熱狂的なファンに支えられているラウンドの一つで、ミサノ・アドリアティコのミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリで開催されます。このイベントには、モーターサイクルの歴史が深く、数々の有名ライダー、チーム、ファクトリーの本拠地でもあるエミリア・ロマーニャ州のアドリア海沿岸に、パドック全体が集結します。雰囲気は熱気に満ち、色彩豊かで、まさにイタリアらしいもので、スタンドはバレンティーノ・ロッシのVR46アカデミー、ドゥカティ、アプリリア、そして主要メーカーのファンで埋め尽くされます。.
MotoGP、Moto2、Moto3のレースに加え、サポートカテゴリー、ファンゾーン、エンターテイメントステージ、そして地元リビエラの文化が色濃く反映された、3日間にわたる白熱したレースが繰り広げられます。サーキット自体は、1970年代初頭に建設された近代的な技術施設で、MotoGPの安全規制に適合させるために大規模な改修が行われてきました。2007年にカレンダーに復帰して以来、ここは数々のドラマチックなチャンピオンシップ争いの舞台となっています。.
この会場は最大6万人の観客を収容でき、タイトなコーナーとライダーのスキルが試される高速セクションが組み合わされています。コースは時計回りで、全長は約4.2~4.26キロメートル。高速ストレート、激しいブレーキングゾーン、追い越しを促す流れるようなセクションがバランスよく配置されています。白熱したレース展開、熱狂的で知識豊富な観客、そしてサーキット内外でのフェスティバルさながらの雰囲気が期待できます。近隣のミサノ・アドリアティコとリミニの街では、ビーチ、ナイトライフ、そして温かいおもてなしが楽しめ、レースウィークエンドをサーキット以外でも満喫できます。.
イベント名: サンマリノ・リミニ・リビエラ・グランプリ2027
回路: ミサノ ワールド サーキット マルコ シモンチェリ、サンタ モニカ チェッラ、ミサノ アドリアティコ、イタリア
チャンピオンシップ: MotoGP世界選手権
公式イベント開催日: 2027年9月10日~12日
フォーマット: 練習走行、予選、スプリント、レースを含む3日間のグランプリ週末
公式チケットパートナー: https://motogppremier.motogp.com/2027-motogp-san-marino
フリー走行、予選、ティソ・スプリント、そしてMotoGP、Moto2、Moto3のグランプリレースを含むすべての公式トラック競技は、これらの公式日程に集中して行われます。サポートレース、ファン向けイベント、パドックツアー、ホスピタリティ体験も同じ期間に開催されます。.
会場名: ミサノ・ワールド・サーキット マルコ・シモンチェリ
所在地: Via Daijiro Kata 10, Santa Monica-Cella, ミサノ アドリアティコ, リミニ県, エミリア ロマーニャ州
回路長: 全長約4.264キロメートル、コーナー16箇所
方向: 世界選手権レースは時計回りに
収容人数: 最大6万人の観客を収容可能で、最大1万7千人を収容できるメインスタンドに加え、広々とした一般入場エリアも含まれる。
メインスタンド:
セントラル・グランドスタンド: サーキットの中央という絶好のロケーションに位置し、スタート、メインストレート、ピットレーンの様子を最高の眺めで楽しめます。レースのスタートとフィニッシュを抜群の視界で捉えることができる、屋根付きのプレミアムスタンドです。.
ブルタペラ・ゴールドおよびブルタペラ・グランドスタンド: スタート直後の最初のコーナー群をカバーするように配置されており、ブレーキング、追い越し、そして続くストレートへの加速といった一連の流れを広範囲にわたって捉えることができます。ゴールドは、この区間を最も包括的に捉えることができるカメラです。.
ミサノ・グランドスタンド: ターン11の手前に位置し、バイクが最高速度で進入し、ターン13に向けてブレーキングを行う場所です。ブレーキングのタイミングやコーナー進入速度を観察するのに最適です。.
DおよびDトップスタンド: 13コーナーと14コーナー付近を特等席から眺めることができ、直線コースを抜けてタイトな最終コーナーに入る前に、ライダーたちが高速で周回する様子を壮観に堪能できます。.
A、B、Cスタンド: メインストレートにつながる最終コーナーの手前、フィニッシュラインからわずか数メートルの場所に位置し、2つのストレートと最終コーナーを見渡せる絶好の観戦スポットです。最終ラップのバトル観戦に最適です。.
プラート1およびプラート2の一般入場券: 自然の丘陵地に広がる芝生の広場では、ファンが自由に移動して観戦角度を選ぶことができる。リラックスした雰囲気と手頃な価格で人気を集めている。.
設備: 近代的なピットコンプレックス、メディアセンター、医療センター、FIMの要件を満たす安全区域、ファンゾーン、飲食エリア、グッズ販売店、そしてピットガレージの上階には専用のホスピタリティビルが備えられています。.
金曜日 – 練習日:
朝: Moto3フリープラクティス1、Moto2フリープラクティス1、MotoGPフリープラクティス1
午後: Moto3フリープラクティス2、Moto2フリープラクティス2、MotoGP予選Q2進出決定プラクティスセッション
支援活動: 一部チケット購入者限定のピットレーンウォーク、パドックツアー、ファンゾーンオープン、ライダーサイン会
土曜日 – 予選およびスプリントデー:
朝: Moto3フリープラクティス3、Moto2フリープラクティス3、MotoGPフリープラクティス2
午前遅くから午後にかけて: Moto3、Moto2、MotoGPの予選セッション(Q1およびQ2形式を含む)
午後: MotoGPティソ・スプリントレースは、通常、メイングランプリの半分の距離で行われ、サポートカテゴリーの予選も兼ねている。
夕方: MotoGP予選記者会見、サーキットでのエンターテイメント、ホスピタリティイベント
日曜日 – レース当日:
朝: Moto3、Moto2、MotoGPのウォームアップセッションに加え、ファンゾーンでのアクティビティやライダーパレードも開催されます。
午前遅くから午後にかけて: Moto3グランプリレース、Moto2グランプリレース
午後: MotoGPグランプリレースは、通常ミサノで26~28周行われ、その後表彰式が行われる。
レース後: パドックでの祝賀行事、許可された指定区域でのコースへの侵入、および出発作業
すべてのセッションには、ライブタイミング、サーキット周辺の大型スクリーン、イタリア語と英語の解説が含まれます。.
このグランプリには、MotoGP世界選手権の全エントリーリストに加え、Moto2とMoto3のサポートクラスが出場します。.
MotoGPチームとメーカー: ドゥカティ・レノボ・チーム、アプリリア・レーシング、レッドブルKTMファクトリー・レーシング、モンスターエナジー・ヤマハMotoGP、レプソル・ホンダ・チームといったファクトリーチームやサテライトチームに加え、ペルタミナ・エンデューロVR46レーシングチーム、グレシーニ・レーシングMotoGP、プリマ・プラマック・レーシング、トラックハウス・レーシング、LCRホンダなどの独立系チームも参加。メーカーとしては、ドゥカティ、KTM、アプリリア、ヤマハ、ホンダなどが名を連ねる。.
MotoGPライダー: 最高峰クラスの全選手が出場予定で、マルク・マルケス、マルコ・ベッツェッキ、ホルヘ・マルティン、フランチェスコ・バニャイア、アレックス・マルケスといったサンマリノGPの有力選手に加え、世界選手権を争うファクトリーチームおよびインディペンデントチームの全選手も出場する見込みです。最終的な出場者リストは、FIMとドルナによって大会開催間近に発表されます。.
Moto2とMoto3のグリッド: 新進気鋭の才能と実績のある有力選手が多数出場する世界選手権の全グリッドを収録。その多くはVR46ライダーズアカデミーやその他のイタリアの育成プログラム出身者である。.
サポートカテゴリ: 日程によっては、MotoE、レッドブルMotoGPルーキーズカップ、または地域別タレントカップレースが含まれる場合があり、週末を通して追加のトラックアクションが提供される。.
サンマリノ・リミニ・リビエラ・グランプリは、FIMとドルナが定めるMotoGP世界選手権の標準フォーマットに準拠して開催される。.
MotoGPフォーマット: 予選は、まず2回のフリー走行でペースを決め、その後、Q2への直接進出を決める練習走行が行われます。予選はQ1とQ2に分かれており、Q1で最速のライダーがQ2に進出し、ポールポジションを争います。ティソ・スプリントは、チャンピオンシップポイントが与えられる短距離レースで、土曜日の午後に開催されます。メインのグランプリは、チャンピオンシップポイントが全額与えられるメインレースであり、週末のクライマックスです。.
Moto2とMoto3のフォーマット: フリー走行セッション、Q1とQ2に分かれた予選、そして日曜日の決勝レースという、同様の構成となっている。これらのカテゴリーにはスプリントレースはない。.
チャンピオンシップポイント: スプリントレースとグランプリレースの結果に応じて、MotoGP公式採点システムに基づきポイントが付与され、ライダーズ、コンストラクターズ、チームの世界選手権に反映されます。.
回路の詳細: ミサノでは、時計回りのレイアウトに、ブレーキングゾーンとテクニカルセクションが数多く含まれており、優れたフロントエンドのフィーリング、遅めのブレーキング、そしてコーナー出口でのトラクションが求められる。路面グリップの変化も、予測不可能な要素を加えている。.
ゲートオープン: サーキットのゲートは通常、毎日早朝に開場し、ファンゾーンは午前中から入場可能となります。正確な開場時間は公式イベントスケジュールに掲載されています。.
活動時間を記録する: 練習走行と予選は通常、午前中から午後遅くまで行われ、スプリントレースと決勝レースは、ヨーロッパのテレビ視聴者数と地元観客数を最大化するために、午後早い時間から中頃にかけて開催される。.
スプリントレース: 土曜日の午後に予定されており、通常は20分程度+1周で行われます。.
グランプリレース: 日曜日は、Moto3レースが午前遅く、Moto2レースが正午頃、MotoGPレースが午後早めから中頃にかけて行われる。.
ホスピタリティアクセス: VIPビレッジとプレミアラウンジのホスピタリティエリアは通常、最初のトラックセッションの数時間前にオープンし、最終セッション後も一定時間営業しており、グルメ料理やバーサービスが提供されます。.
夜のエンターテイメント: ミザーノ・アドリアティコとリミニでは、ファンゾーン、音楽ステージ、ビーチイベントなどが、レース終了後も夜遅くまで開催されます。.
正確なセッション時間は、レース週末が近づくにつれて発表される公式タイムテーブルで確定されますが、天候や放送上の都合により変更される場合があります。.
特に明記されていない限り、販売中のチケットはすべてイベントの3日間すべてに入場できます。価格は2027年の公式価格表(ユーロ)を米ドルに換算したものです。.
プラート2 一般入場券: 204米ドル。広々とした芝生エリアには大型スクリーンとファンゾーンが併設されています。柔軟な観戦スタイルに最適な価格です。.
プラート1 一般入場券: 226米ドル。プラート2と比較して、より高い位置からの眺めが良くなった、一般入場エリアが拡張されました。.
Dスタンド: 302米ドル。ターン13とターン14のブレーキングゾーンを含む、コース中央部の指定席。.
ブルタペラ・グランドスタンド: 356米ドル。スタート直後の最初のコーナーをカバーする指定席で、追い越しに最適な眺めが楽しめます。.
Dトップスタンド: 366米ドル。Dコースの上位グレードで、コース後方部分の視認性が向上しています。.
ブルタペラ・ゴールド・グランドスタンド: 377米ドル。スタート地点と序盤のコーナーをより広い視点で捉えた、Brutapelaのプレミアムバージョン。.
ミサノ・グランドスタンド: 410米ドル。ターン11からターン13の複合コーナー前の指定席。終盤のブレーキングアクションを観戦するのに最適です。.
A、B、Cスタンド: 410米ドル。最終コーナー手前とメインストレート沿いの指定席。フィニッシュラインと表彰台に近い位置。.
セントラル・グランドスタンド: 539米ドル。スタート、ピット、メインストレートの最高の眺めを誇る、屋根付きのプレミアム中央スタンド。より充実した設備と中心部のロケーションが魅力です。.
日曜限定オプション: 一部の販売チャネルでは、日曜日のチケットが3日間通し券の価格の一部、通常は定価の60~70%程度で販売されている。.
表示価格はすべて3日間の1名あたりの料金で、地方税が含まれています。主催者によっては、一部のカテゴリーで子供、ジュニア、シニア割引が適用される場合があります。.
早期割引期間: 初回販売分は、全スタンド席および一般席において、最低価格と最高の在庫状況を提供します。MotoGP Premierを通じて購入すると、一部のライダーパッケージやシケインパッケージが最大25%割引になる場合もあります。.
通常フェーズ: 早期割り当て分は完売しました。ほとんどのスタンド席はまだ空いていますが、セントラル席やミサノ席などのプレミアムカテゴリーは売り切れ始めています。.
直前段階: 最終販売は最高価格帯で、特に屋根付き観覧席やホスピタリティ席は数量限定となります。電子チケットはイベント開催日の少なくとも14日前までに配信されます。.
公式チケットパッケージフェーズ: チームガレージ体験、パドックツアー、ピットレーンウォーク、ライダーとの交流会などの体験が含まれたMotoGPプレミアパッケージは、早期割引と同時に発売され、ホスピタリティ施設の収容人数に達するまで販売されます。.
転売と交換: 公式の再販は、イベント開催日が近づくと、主催者の規約に基づき、認可されたプラットフォームを通じて可能になる場合があります。.
MotoGP VIPビレッジパッケージ: 2日間で2,808米ドル。プレミアムスタンドからの眺め、グルメ料理、MotoGPラウンジでのオープンバー、ガイド付きパドックツアー、ピットレーンウォーク、ライダーとの質疑応答など、充実した公式ホスピタリティプログラムです。ピットガレージの上に位置し、コースの素晴らしい眺めをお楽しみいただけます。通常、土曜日と日曜日の2日間有効です。.
エイペックス・ホスピタリティ・パッケージ: 4,992米ドル。VIPビレッジの上位レベルで、専用のプレミアラウンジ、充実したケータリング、最高の観覧場所、さらにチームガレージ体験やライダーとのより親密な交流など、特別な体験が楽しめます。.
プレミアラウンジのおもてなし: VIPビレッジ内にあるプライベートラウンジでは、専任のスタッフがお客様をお迎えし、上質な飲食サービスとリラックスできる環境をご提供いたします。ビジネスやレジャーのお客様にご利用いただけます。.
ライダーおよびシケインパッケージ: 3日間有効のグランドスタンドチケットに、チームガレージ体験、パドックツアー、ピットレーンウォークなどの特別な体験を組み合わせたパッケージです。これらのパッケージは、グランドスタンド席とホスピタリティスタイルのアクセスを、フルVIPビレッジよりも低価格で提供します。.
チームホスピタリティ: 各チームが主催する、参加人数限定のホスピタリティイベント。ガレージツアーや選手との交流会などが含まれる場合が多い。.
すべてのホスピタリティパッケージには、公式チケット、ホスピタリティエリアへのアクセス、およびパッケージごとに記載されている特典が含まれています。各カテゴリーの具体的な内容は、MotoGPプレミア公式ウェブサイトに記載されています。.
聴覚保護: MotoGPバイクの騒音のため、観客の皆様、特にお子様には耳栓またはイヤーマフのご使用を強くお勧めします。.
禁止品目: ガラス瓶、視界を遮る大型傘、報道関係者の許可を得ていない大型レンズ付きプロ用カメラ機材、ドローン、花火類は持ち込み禁止です。すべてのゲートでセキュリティチェックを実施しています。.
再入国に関する方針: チケットの種類によっては、一度退場した後の再入場が制限される場合があります。リストバンドとチケットは検査のため保管してください。.
一般入場規則: プラートの観覧エリアは、芝生の上で立ったり座ったりするエリアです。椅子、テント、視界を遮るような構造物は持ち込み禁止です。良い場所を確保するには、早めに到着することをお勧めします。.
観客席利用規則: 指定席は厳守してください。ご自身の席以外の席に着席することは禁止されています。通路は塞がないようにしてください。.
アルコールと喫煙: アルコール飲料の摂取は規制されており、特定のエリアでは制限される場合があります。観客席および屋内飲食エリアでの喫煙は禁止されています。.
トラック侵略: コースへの侵入は、主催者による明示的な告知があり、かつスタッフの指示がある場合に限り許可されます。それ以外の場合、コースへの立ち入りは固く禁じられています。.
天候に関する方針: 雨天決行です。防水の服装をご持参ください。観客席では傘よりもポンチョの着用をお勧めします。.
行動規範: 他のファン、スタッフ、ライダーに対して敬意を持った行動が求められます。いかなる形態の嫌がらせ、差別、または危険な行為も、退場処分となります。.
空路: サーキットからわずか数キロの距離にあるリミニのフェデリコ・フェリーニ国際空港と、より多くの国際線が就航しているボローニャ・グリエルモ・マルコーニ空港が最寄りの空港です。ボローニャからは、電車またはシャトルバスでリミニやミサノへ簡単にアクセスできます。.
電車で: ミザーノ・アドリアティコ駅とリミニ駅は、ボローニャ~アンコーナ間のアドリア海路線上にあります。リミニからは、ローカル列車やバスでミザーノ・アドリアティコ駅まで行くことができます。グランプリ開催週末には、増便が行われることがよくあります。.
車でお越しの場合: サーキットはA14アドリア海高速道路の近くにあり、カトリカ、ミザーノ・アドリアティコ、リミニ・スッドの各出口があります。ナビゲーション用の住所は、Via Daijiro Kato 10, Santa Monica-Cella, Misano Adriaticoです。駐車場はありますが、公式エリアは事前予約が必要です。.
サンマリノから: サンマリノ共和国は内陸部に位置し、サーキットからは車で30分から40分ほどなので、日帰り旅行も可能です。.
リミニ・リビエラより: リッチョーネ、カトリカ、リミニを含むリビエラ地方全体は、サーキットから車またはバスで15分から30分圏内にあり、豊富な宿泊施設の選択肢を提供している。.
公共バス: グランプリ開催週末には、リミニ、リッチョーネ、カトリカ、ミザーノ・アドリアティコとサーキットを結ぶ特別シャトルバスが運行されます。コネロバスと地元のバス会社が運行本数を増やし、増便を実施します。バス停はメインゲート付近にあります。.
列車: 地方列車はミザーノ・アドリアティコ駅とカトリカ・サン・ジョヴァンニ・ガビッチェ駅に停車します。駅からはシャトルバスまたは徒歩でコースへアクセスできます。.
サーキットシャトル: 館内および館外のシャトルバスサービスは、駐車場、観客席、ファンゾーン間の移動をファンに提供します。ホスピタリティゲストには、専用のシャトルバス乗降場所が用意されている場合が多くあります。.
駐車場: 公式駐車場は、スタンドの種類やチケットの種類によって、乗用車、バイク、キャンピングカーなどのゾーンに分かれています。料金は車種やゲートからの距離によって異なります。非公式駐車場は限られており規制されているため、公式駐車場の事前予約を強くお勧めします。.
バイク駐車場: 専用の安全なバイク駐車場が用意されており、地元のファンにとって最も一般的な来場手段となっています。.
タクシーとライドシェア: タクシーは利用可能ですが、ピーク時の出発時間帯は非常に混雑します。事前予約をお勧めします。ライドシェアの乗降場所は、主要な交通規制区域外に指定されています。.
徒歩と自転車: ミザーノ・アドリアティコに滞在する方にとって、サーキットまでは徒歩または自転車で行くことが可能で、交通渋滞を避けることができます。.
ミザーノ・アドリアティコ: サーキットに最も近い町で、徒歩圏内またはシャトルバスで短時間で行ける距離にホテル、民宿、アパートメントがあります。早朝からのアクセスや移動時間の短縮に最適です。.
リッチョーネとカトリカ: ミサノのすぐ北と南には人気の海辺のリゾート地が広がっており、豊富なホテル、ビーチ、レストラン、ナイトライフが楽しめます。サーキットまではシャトルバスで10分から20分です。.
リミニ: リビエラ最大の都市で、リーズナブルな宿泊施設から高級ホテルまで幅広い選択肢があり、エンターテイメント、ショッピング、文化施設も充実しています。バスや電車で20分から30分で市内を一周できます。.
サンマリノ: 丘の上の共和国。ユニークな歴史的宿泊施設とパノラマビューが魅力です。車で30分から40分。レースと文化観光を組み合わせたい方に最適です。.
リビエラ内陸部: エミリア・ロマーニャ州の丘陵地帯にあるアグリツーリズモや田舎のホテルは、サーキットへの車でのアクセスが容易で、地元の料理やワインを楽しめる、より静かな滞在先を提供しています。.
グランプリ開催週末はリビエラ地方で年間を通して最も混雑する週末の一つなので、早めの予約が必須です。多くの公式旅行パッケージには、ホテルとチケットが含まれています。.
回路内部: 複数の飲食店では、ピアディーナ、パスタ、グリル料理、サンドイッチ、ピザといったイタリアの定番料理に加え、各国料理、軽食、飲み物を提供しています。ビーガン、ベジタリアン、グルテンフリーのメニューも増えています。給水ポイントも設置されています。.
ファンゾーン: ファン専用ゾーンには、フードトラック、バー、コーヒースタンド、そしてピアディーナ・ロマニョーラ、スクアッケローネチーズ、アドリア海産のシーフードといった地元の特産品を扱う屋台が出店します。.
ホスピタリティ・ケータリング: VIPビレッジとプレミアラウンジでは、プロのケータリングチームが用意する、朝食、昼食、午後の軽食、そして高級飲料を含むオープンバーといったグルメなケータリングサービスをご利用いただけます。.
外部回路: ゲート外の地元業者も様々な選択肢を提供しています。ミザーノ・アドリアティコとリミニ・リビエラでは、グランプリ開催週末もレストランが深夜まで営業し、レース特別メニューを用意しています。.
支払い: ほとんどの店舗でカードと現金が利用できます。非接触型決済も広く利用可能です。.
アルコールに関する方針: アルコールは指定エリアおよび飲食施設でのみご購入いただけます。過度の飲酒や、観客席へのアルコールの持ち込みはご遠慮ください。.
回路のアクセシビリティ: ミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリは、多くの観客席への段差のないアクセス、バリアフリー対応トイレ、車椅子利用者専用の観覧席を備えた近代的な施設です。中央席をはじめとする一部の観客席には、バリアフリー席が用意されています。.
駐車場: ゲート付近には専用のバリアフリー駐車場があり、入口まではバリアフリー対応のシャトルバスが運行しています。.
観覧プラットフォーム: 高台に設置されたバリアフリーの展望台からは、一般入場エリアの立ち見客を見渡すことができる。.
支援: スタッフとボランティアが、移動に介助が必要なファンの方々をサポートいたします。バリアフリー席や駐車場の手配については、事前にサーキットまたは公式チケット販売業者にご連絡いただくことをお勧めします。.
聴覚および視覚補助: ライブ中継と解説付きの大型スクリーンが、視覚と聴覚の両方で臨場感あふれる体験を提供します。聴覚保護具の着用をお勧めしますが、宿泊施設によっては補助聴覚機器をご利用いただける場合があります。.
介助動物: 盲導犬は、適切な書類があれば同伴可能です。.
公共交通機関: リビエラ地方ではバリアフリー対応のバスや電車が利用できますが、イベント期間中は需要が高まるため、バリアフリー対応の交通機関は事前に予約することをお勧めします。.
MotoGP ティソ スプリント: 土曜日のスプリントレースは、激しい追い越しやチャンピオンシップ争いが繰り広げられる、ハイレベルなハーフディスタンスレースです。最初のコーナーと最後のコーナーに面した観客席からは、白熱したバトルを最高の角度から観戦できます。.
MotoGPグランプリ: 日曜日のメインレースは、フルディスタンスでのレース、表彰式、そして最高得点獲得のチャンスなど、大会のハイライトとなる。セントラルスタンドとブルタペラゴールドスタンドからは、スタートと1周目のドラマチックな展開を最高の眺めで楽しめる。.
Moto2およびMoto3レース: 将来のMotoGPスター選手が出場する、非常にハイレベルなサポートレース。これらのレースでは、多くのライダーが順位を争う展開になることが多く、テクニカルセクションをカバーするミサノスタンドやDスタンドからの観戦が最適です。.
予選セッション: 土曜日の予選、特にMotoGPのQ2はポールポジションを決定づける重要なレースであり、ライダーたちが最速ラップを目指して競い合う様子は見ていて非常にスリリングです。フィニッシュライン付近のA、B、Cスタンドからは、最終セクターでの激しい攻防を間近で見ることができます。.
ピットレーン散策とパドックツアー: ホスピタリティ関係者や一部のチケット購入者にとって、これらの体験はチーム、バイク、ライダーに間近で触れ合う機会を提供し、レースの興奮をさらに高める思い出深いものとなるでしょう。.
近年のミサノでのレースは、劇的なチャンピオンシップ争いや感動的な地元での勝利を生み出してきた。スプリントとグランプリでは、有力選手同士の激しい戦いが繰り広げられ、マルク・マルケスはサンマリノで連勝を飾り、ホルヘ・マルティンはスプリントで勝利を重ね、フランチェスコ・バニャイアとのチャンピオンシップ差を広げ、マルコ・ベッツェッキは地元出身者として記憶に残る勝利を収めた。特にベッツェッキは、土曜日にポールポジションとスプリントでの勝利を収め、グランプリでは激しい表彰台争いを繰り広げるなど、完璧なスタートを切った。.
2025年大会では、マルク・マルケスがレースを通してマルコ・ベッツェッキとの激しいデッドヒートを制して優勝を果たした一方、スプリントレースではマルケスがトップから転倒したためベッツェッキが勝利を収め、ミサノでのレースの予測不可能性を改めて示す結果となった。過去数年間も同様のドラマが繰り広げられ、レース終盤の追い越し、路面状況の変化による予測不可能性、そしてイタリアのメーカーであるドゥカティ、アプリリア、KTMの地元開催での好成績などが見られた。.
観客動員数は驚異的で、グランドスタンドとプラートエリアは完売、鮮やかな黄色のVR46ファンセクションが設置され、サーキット内とリミニ海岸沿いには多彩なエンターテイメントが用意されました。このイベントは、世界最高峰のレースとアドリア海の温かいおもてなしが融合した、イタリアのモーターサイクル文化を祝う祭典であり続けています。.
公式チケットパートナー: MotoGPプレミアは、サンマリノGPおよびリミニ・リビエラGPの公式プレミアムチケットおよびホスピタリティプロバイダーです。公式パッケージには、3日間のグランドスタンドチケット、ホスピタリティアクセス、そしてチームガレージ体験、パドックツアー、ピットレーンウォーク、ライダーとの質疑応答といった特別な体験が含まれています。.
公式ウェブサイト: https://motogppremier.motogp.com/2027-motogp-san-marino
サーキット公式サイト: ミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリの公式サイトでは、一般情報、駐車場、アクセスに関する詳細情報をご覧いただけます。
正規販売代理店: TicketWorldOnline、Grandstand Tickets、その他の正規販売店では、イベント開催日の少なくとも14日前に電子チケットが送付される3日間通し券を販売しています。価格は米ドル換算で、プラート2が204米ドル、プラート1が226米ドル、Dが302米ドル、ブルタペラが356米ドル、Dトップが366米ドル、ブルタペラゴールドが377米ドル、ミサノが410米ドル、A、B、Cが410米ドル、中央が539米ドルとなっています。.
VIPビレッジ: MotoGP公式VIPビレッジのホスピタリティは2日間で2,808米ドルから、アペックスのホスピタリティは4,992米ドルから。
非公式の再販業者からの購入は避け、イベントへの有効な入場とサポートを確保するため、公式かつ認可された販売ルートからのみご購入ください。入場には、電子チケット、身分証明書、および確認書が必要です。.
3日間通し券には、金曜日、土曜日、日曜日の3日間を通して行われるすべてのレース(MotoGP、Moto2、Moto3の練習走行、予選、ティソ・スプリント、グランプリレース)へのアクセスが含まれます。また、ファンゾーン、エンターテイメントステージ、大型スクリーン、プラートのチケットをお持ちの方は一般入場エリア、グランドスタンドのチケットをお持ちの方は指定席へのアクセスも含まれます。パドックツアーやピットレーンウォークなどのホスピタリティ特典は、これらの体験が明記されている公式MotoGPプレミアパッケージをご購入いただいた場合にのみご利用いただけます。.
初めて観戦される方には、セントラル・グランドスタンドが最適です。屋根付きの座席、中心部のロケーション、スタートとフィニッシュ、ピットレーン、表彰台が見渡せる眺め、そして各種施設へのアクセスも容易です。追い越しシーンがお好みなら、ブルタペラ・ゴールド・グランドスタンドとミサノ・グランドスタンドがおすすめです。激しいブレーキングゾーン、つまり追い越しが頻繁に行われる場所を最高の眺めで楽しめます。予算に余裕があり、リラックスした雰囲気をお求めなら、プラート1がおすすめです。芝生の高台に位置し、自由に動き回ることができ、大型スクリーンも利用できます。.
グランプリ開催期間中は、リミニ、リッチョーネ、カトリカ、ミザーノ・アドリアティコからサーキットゲートまで直通で運行する専用シャトルバスが運行しており、サーキットへ簡単にアクセスできます。地方列車はミザーノ・アドリアティコ駅とカトリカ駅に停車し、そこからサーキットへのシャトルバスが運行しています。ミザーノ・アドリアティコに宿泊される方は、徒歩または自転車でサーキットまで行くことができ、渋滞を避けることができます。公式駐車場は事前予約が必要で、車種とスタンドのゾーンごとに区分されています。.
ミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリは、ゲート近くにバリアフリー駐車場があり、多くのスタンドへ段差なくアクセスでき、バリアフリー対応のトイレや、一部のスタンドには車椅子利用者専用の観覧席も備えた近代的なサーキットです。お子様連れのご家族も大歓迎で、お子様向けのファンゾーン、エンターテイメント、フードメニューもご用意しております。ただし、MotoGPバイクの騒音レベルが高いため、耳栓などの聴覚保護具の着用を強くお勧めします。バリアフリー席や各種サービスの手配については、事前にサーキットまたは公式チケット販売会社にお問い合わせください。.
ミサノで開催されるサンマリノグランプリは、イタリアのモーターバレーの中心地、アドリア海沿岸に位置するため、特別な存在です。この地には多くのチーム、ライダー、メーカーが集積しており、熱狂的で知識豊富な観客が集まります。サーキットのテクニカルなレイアウトは、白熱したレース展開と追い越しを促し、周辺のミサノ・アドリアティコ、リミニ、リッチョーネといった街は、ビーチ、ナイトライフ、そして温かいおもてなしを提供し、レースをまるで祭典のように盛り上げます。世界最高峰のレース、イタリアのモーターサイクル文化、そして海辺のリゾート地ならではの雰囲気が融合したこのレースは、カレンダーの中でも最も人気が高く、雰囲気のあるレースの一つとなっています。.
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