Grand Prix San Marino i Riwiery Rimini 2027 – Misano Adriatico, Włochy

• 10 września 2027
  Data wydarzenia:
• 12 września 2027
  Zakończenie wydarzenia:

Czego się spodziewać

Grand Prix San Marino i Riwiery Rimini to jedna z najbardziej nastrojowych i emocjonujących rund Mistrzostw Świata MotoGP, rozgrywana na torze Misano World Circuit Marco Simoncelli w Misano Adriatico. Wydarzenie gromadzi cały padok na wybrzeżu Adriatyku w Emilii-Romanii, regionie o bogatej tradycji motocyklowej, w którym mieszka wielu najsłynniejszych zawodników, zespołów i fabryk tego sportu. Atmosfera jest intensywna, barwna i typowo włoska, a trybuny wypełnione fanami VR46 Academy Valentino Rossiego, Ducati, Aprilii i wszystkich głównych producentów.

Spodziewaj się trzech pełnych dni akcji na torze, obejmujących wyścigi MotoGP, Moto2 i Moto3, a także kategorii wsparcia, stref kibica, scen rozrywkowych i silnej obecności lokalnej kultury Riwiery. Sam tor to nowoczesny, techniczny obiekt, pierwotnie zbudowany na początku lat siedemdziesiątych XX wieku i poddany gruntownym modyfikacjom, aby spełnić przepisy bezpieczeństwa MotoGP. Od powrotu do kalendarza w 2007 roku, stał się on regularną areną dramatycznych walk o mistrzostwo.

Obiekt pomieści maksymalnie sześćdziesiąt tysięcy widzów i łączy ciasne zakręty z szybkimi sekcjami, które testują umiejętności zawodników. Tor biegnie zgodnie z ruchem wskazówek zegara i ma długość od około 4,2 do 4,26 kilometra, oferując połączenie szybkich prostych, stref ostrego hamowania i płynnych sekwencji sprzyjających wyprzedzaniu. Można spodziewać się zaciętych wyścigów, głośnych i doświadczonych kibiców oraz festiwalowej atmosfery zarówno na torze, jak i poza nim. Pobliskie miejscowości Misano Adriatico i Rimini oferują plaże, życie nocne i gościnność, które przedłużają weekend wyścigowy poza torem.

Daty meczów/wydarzeń

Nazwa wydarzenia: Grand Prix San Marino i Riwiery Rimini 2027

Okrążenie: Tor wyścigowy Misano World Circuit Marco Simoncelli, Santa Monica-Cella, Misano Adriatico, Włochy

Mistrzostwo: Mistrzostwa Świata MotoGP

Oficjalne daty wydarzenia: 10 – 12 września 2027 r.

Format: Trzydniowy weekend Grand Prix z treningami, kwalifikacjami, sprintami i wyścigami

Oficjalny partner biletowy: https://motogppremier.motogp.com/2027-motogp-san-marino

Wszystkie oficjalne wydarzenia na torze, w tym treningi, kwalifikacje, Tissot Sprint oraz wyścigi Grand Prix dla MotoGP, Moto2 i Moto3, koncentrują się w tych oficjalnych terminach. Wyścigi towarzyszące, atrakcje dla kibiców, wycieczki po padoku i wydarzenia gościnne również odbywają się w tym samym czasie.

Odwiedzasz to wydarzenie? Nie przegap tych niesamowitych atrakcji i lokalnych atrakcji, będąc tutaj.

Stadion i obiekt sportowy

Nazwa miejsca: Tor Światowy Misano Marco Simoncelli

Lokalizacja: Via Daijiro Kato 10, Santa Monica-Cella, Misano Adriatico, Prowincja Rimini, Emilia-Romania

Długość obwodu: Około 4,264 kilometrów z szesnastoma zakrętami

Kierunek: Zgodnie z ruchem wskazówek zegara dla wyścigów Mistrzostw Świata

Pojemność: Do sześćdziesięciu tysięcy widzów, w tym główna trybuna, która może pomieścić do siedemnastu tysięcy osób, a także rozległe strefy z wejściem ogólnym

Główne trybuny:
Trybuna Centralna: Strategicznie położona w centrum toru, zapewniająca doskonały widok na start, prostą główną i akcję w alei serwisowej. To najwyższej klasy zadaszona trybuna z doskonałą widocznością startów i mety wyścigu.

Trybuny Brutapela Gold i Brutapela: Pozycja umożliwiająca pokonanie pierwszej serii zakrętów po starcie, oferująca szeroką perspektywę hamowania, wyprzedzania i przyspieszania na następnej prostej. Gold zapewnia najbardziej kompleksowy widok na ten sektor.

Trybuna Misano: Znajduje się przed zakrętem jedenastym, gdzie motocykliści osiągają pełną prędkość i hamują przed zakrętem trzynastym. Idealne miejsce do obserwacji późnego hamowania i prędkości wejścia w zakręt.

D i D Top Grandstands: Oferuje wyjątkową perspektywę zakrętów trzynastego i czternastego, w tym spektakularne widoki na zawodników krążących z dużą prędkością po prostej i przed ciasną końcową sekwencją.

Trybuny A, B i C: Położony tuż przed ostatnim zakrętem prowadzącym do prostej głównej, kilka metrów od linii mety, z widokiem na dwie proste i ostatni zakręt. Doskonały do walki o ostatnie okrążenie.

Wstęp ogólny do Prato 1 i Prato 2: Otwarte, trawiaste tereny na naturalnych zboczach wzgórz, które pozwalają kibicom swobodnie się poruszać i wybierać kąt oglądania. Popularne ze względu na swobodną atmosferę i niską cenę.

Udogodnienia: Nowoczesny kompleks pit stop, centrum medialne, ośrodek medyczny, strefy bezpieczeństwa spełniające wymogi FIM, strefy dla kibiców, strefy gastronomiczne, punkty sprzedaży gadżetów oraz dedykowane budynki gościnne nad garażami pit stop.

Pełny harmonogram spotkań lub wydarzeń

Piątek – Dzień treningowy:
Poranek: Treningi darmowe Moto3 1, Treningi darmowe Moto2 1, Treningi darmowe MotoGP 1
Popołudnie: Treningi Moto3 2, Treningi Moto2 2, Sesja treningowa MotoGP decydująca o wejściu do Q2
Działania wspierające: Spacery po alejkach serwisowych dla wybranych posiadaczy biletów, wycieczki po padoku, otwarcie strefy kibica, sesje autografów zawodników

Sobota – kwalifikacje i dzień sprintu:
Poranek: Treningi Moto3 3, Treningi Moto2 3, Treningi MotoGP 2
Od późnego poranka do wczesnego popołudnia: Sesje kwalifikacyjne dla wyścigów Moto3, Moto2 i MotoGP, w tym formaty Q1 i Q2
Popołudnie: Wyścig MotoGP Tissot Sprint, zazwyczaj obejmujący połowę dystansu głównego Grand Prix, plus kwalifikacje do kategorii dodatkowych
Wieczór: Konferencje prasowe dotyczące kwalifikacji MotoGP, rozrywka na torze i wydarzenia gościnne

Niedziela – Dzień wyścigu:
Poranek: Rozgrzewka przed wyścigami Moto3, Moto2 i MotoGP, a także zajęcia w strefie kibica i parady motocyklistów
Od późnego poranka do wczesnego popołudnia: Wyścig Grand Prix Moto3, wyścig Grand Prix Moto2
Popołudnie: Wyścig Grand Prix MotoGP, zazwyczaj obejmujący od dwudziestu sześciu do dwudziestu ośmiu okrążeń w Misano, zakończony ceremonią wręczenia nagród
Po wyścigu: Uroczystości na padoku, wjazd na tor w wyznaczonych obszarach, gdzie jest to dozwolone, oraz operacje wyjazdowe

Wszystkie sesje obejmują pomiar czasu na żywo, duże ekrany wokół toru oraz komentarz w języku włoskim i angielskim.

Drużyny, sportowcy i uczestnicy

W Grand Prix biorą udział wszystkie klasy Mistrzostw Świata MotoGP oraz klasy uzupełniające Moto2 i Moto3.

Zespoły i producenci MotoGP: Zespoły fabryczne i satelitarne: Ducati Lenovo Team, Aprilia Racing, Red Bull KTM Factory Racing, Monster Energy Yamaha MotoGP, Repsol Honda Team, a także zespoły niezależne, takie jak Pertamina Enduro VR46 Racing Team, Gresini Racing MotoGP, Prima Pramac Racing, Trackhouse Racing i LCR Honda. Wśród producentów znajdują się Ducati, KTM, Aprilia, Yamaha i Honda.

Zawodnicy MotoGP: Oczekuje się udziału całej stawki klasy premium, w tym niedawnych faworytów San Marino, takich jak Marc Marquez, Marco Bezzecchi, Jorge Martin, Francesco Bagnaia i Alex Marquez, a także pełnego składu kierowców fabrycznych i niezależnych walczących o Mistrzostwo Świata. Ostateczna lista zgłoszeń zostanie potwierdzona bliżej daty zawodów przez FIM i Dornę.

Siatki Moto2 i Moto3: Kompletne siatki Mistrzostw Świata, w których biorą udział zarówno wschodzące talenty, jak i uznani zawodnicy, z których wielu pochodzi z VR46 Riders Academy i innych włoskich programów rozwojowych.

Kategorie wsparcia: W zależności od kalendarza mogą obejmować wyścigi MotoE, Red Bull MotoGP Rookies Cup lub regionalne wyścigi talentów, zapewniając dodatkową akcję na torze przez cały weekend.

Format turnieju i struktura rozgrywek

Grand Prix San Marino i Riwiery Rimini odbywa się w standardowym formacie Mistrzostw Świata MotoGP, regulowanym przez FIM i Dornę.

Format MotoGP: Dwie sesje treningowe, które wyznaczają tempo startowe, a następnie sesja treningowa, która decyduje o bezpośrednim awansie do Q2. Kwalifikacje podzielone są na Q1 i Q2, a najszybsi zawodnicy z Q1 awansują do Q2, aby walczyć o pole position. Tissot Sprint to krótszy wyścig, w którym przyznawane są punkty mistrzowskie, rozgrywany w sobotnie popołudnie. Główne Grand Prix to wyścig główny, w którym przyznawane są pełne punkty mistrzowskie i stanowi punkt kulminacyjny weekendu.

Format Moto2 i Moto3: Podobna struktura z sesjami treningowymi, kwalifikacjami podzielonymi na Q1 i Q2 oraz wyścigiem głównym w niedzielę. W tych kategoriach nie ma wyścigu sprinterskiego.

Punkty mistrzowskie: Punkty przyznawane są za wyniki Sprintów i Grand Prix zgodnie z oficjalnym systemem punktacji MotoGP i liczą się do klasyfikacji Mistrzostw Świata Zawodników, Konstruktorów i Zespołów.

Szczegóły obwodu: W Misano, układ toru o ruchu zgodnym z ruchem wskazówek zegara, z ostrymi strefami hamowania i technicznymi sekcjami, nagradza dobre czucie przodu, późne hamowanie i przyczepność na wyjściu z zakrętów. Zmienna powierzchnia przyczepności dodaje nieprzewidywalności.

Godziny meczów/wydarzeń

Otwarcie bram: Bramy toru zazwyczaj otwierane są wcześnie rano każdego dnia, a strefy kibica są dostępne od południa. Dokładne godziny otwarcia bram są podane w oficjalnym harmonogramie imprezy.

Śledź godziny akcji: Sesje treningowe i kwalifikacyjne trwają zazwyczaj od rana do późnego popołudnia, natomiast sprinty i wyścigi zaplanowano na wczesne i średnie popołudnie, aby przyciągnąć jak największą widownię telewizyjną w Europie i na szczeblu krajowym.

Wyścig sprinterski: Wydarzenie zaplanowane jest na sobotnie popołudnie i zazwyczaj trwa około dwudziestu minut plus jedno okrążenie.

Wyścigi Grand Prix: Wyścig Moto3 odbędzie się późnym rankiem, wyścig Moto2 około południa, a wyścig MotoGP wczesnym lub średnim popołudniem w niedzielę.

Dostęp do obiektów hotelarskich: Wioska VIP i salonik Premier Lounge zazwyczaj otwierają się kilka godzin przed pierwszą sesją na torze i pozostają otwarte przez pewien czas po ostatniej sesji. Oferują one wykwintne cateringi i bary z obsługą.

Rozrywka wieczorna: Strefy kibica, sceny muzyczne i imprezy plażowe w Misano Adriatico i Rimini będą kontynuowane wieczorem, po zakończeniu wyścigów.

Dokładne godziny sesji zostaną podane w oficjalnym harmonogramie, który zostanie opublikowany bliżej weekendu wyścigowego. Mogą one ulec zmianie ze względu na warunki atmosferyczne lub wymagania dotyczące transmisji.

Rodzaje biletów

Wszystkie dostępne bilety uprawniają do wstępu na całe trzy dni wydarzenia, o ile nie zaznaczono inaczej. Ceny są przeliczane z oficjalnych cen z 2027 roku w euro na dolary amerykańskie.

Prato 2 Wstęp ogólny: 204 USD. Otwarty, trawiasty teren z dostępem do dużych ekranów i stref kibica. Najlepsza cena za elastyczne oglądanie.

Prato 1 Wstęp ogólny: 226 USD. Ulepszona strefa wstępu ogólnego z lepszą wysokością i widocznością w porównaniu do Prato 2.

Trybuna D: 302 USD. Zarezerwowane miejsca w kompleksie położonym w środku toru, obejmującym strefę hamowania zakrętów trzynasty i czternasty.

Trybuna Brutapela: 356 USD. Zarezerwowane miejsca siedzące na pierwszych zakrętach po starcie, z doskonałą widocznością podczas wyprzedzania.

D Górna trybuna: 366 USD. Podwyższona wersja D z lepszą widocznością tylnej części toru.

Trybuna Brutapela Gold: 377 USD. Wersja premium Brutapeli z szerszą perspektywą startu i wczesnych zakrętów.

Trybuna Misano: 410 USD. Zarezerwowane miejsca siedzące przed kompleksem zakrętów od jedenastego do trzynastego, idealne do późnego hamowania.

Trybuny A, B i C: 410 USD. Zarezerwowane miejsca przed ostatnim zakrętem i wzdłuż głównej prostej, blisko linii mety i podium.

Trybuna Centralna: 539 USD. Zadaszona trybuna główna premium z najlepszym widokiem na start, aleję serwisową i prostą główną. Oferuje więcej udogodnień i centralną lokalizację.

Opcje tylko na niedzielę: W niektórych kanałach sprzedaży bilety na niedzielę oferowane są za ułamek ceny za trzy dni, zwykle stanowiącej około sześćdziesięciu do siedemdziesięciu procent ceny całkowitej.

Wszystkie ceny są podane za osobę za trzy dni i zawierają podatki lokalne. W wybranych kategoriach, oferowanych przez organizatora, mogą obowiązywać zniżki dla dzieci, juniorów i seniorów.

Fazy wydawania biletów

Faza wczesnego ptaszka: Pierwsze wydanie w najniższych cenach i z najlepszą dostępnością na wszystkich trybunach i w biletach wstępu ogólnego. Często obejmuje nawet do dwudziestu pięciu procent oszczędności na wybranych pakietach dla zawodników i szykan przy zakupie za pośrednictwem MotoGP Premier.

Faza regularna: Standardowe ceny po wcześniejszej sprzedaży biletów. Większość trybun pozostaje dostępna, ale miejsca w kategoriach premium, takich jak Centrale i Misano, zaczynają się wyprzedawać.

Faza późna i ostatnia: Ostateczna premiera w najwyższej cenie, z ograniczoną dostępnością, szczególnie na trybunach zadaszonych i w strefie restauracyjnej. Bilety elektroniczne są dostarczane co najmniej czternaście dni przed wydarzeniem.

Faza oficjalnych pakietów biletów: Pakiety MotoGP Premier, obejmujące takie atrakcje, jak Team Garage Experience, Paddock Tours, Pit Lane Walks i Rider Appearance, są udostępniane razem z ofertą early bird i pozostają w sprzedaży do momentu wyczerpania limitu miejsc.

Odsprzedaż i wymiana: Oficjalna odsprzedaż może odbywać się za pośrednictwem autoryzowanych platform zlokalizowanych bliżej wydarzenia, zgodnie z warunkami organizatora.

Opcje VIP i gościnności

Pakiet VIP MotoGP Village: 2808 USD za dwa dni. Oficjalny program gościnności z widokiem na trybuny premium, cateringiem gourmet, otwartym barem w salonie MotoGP, wycieczką po padoku z przewodnikiem, spacerami po alejach serwisowych oraz sesjami pytań i odpowiedzi dla zawodników. Położony nad garażami serwisowymi, z doskonałym widokiem na tor. Obejmuje dwudniowy wstęp, zazwyczaj w sobotę i niedzielę.

Pakiet gościnności Apex: 4992 USD. Wyższy poziom VIP Village z prywatnym salonikiem Premier Lounge, ulepszonym cateringiem, doskonałą lokalizacją do oglądania wyścigów oraz dodatkowymi ekskluzywnymi atrakcjami, takimi jak Team Garage Experience i bardziej kameralne występy zawodników.

Gościnność w salonie Premier Lounge: Prywatny salonik w VIP Village z dedykowanym obsługą, doskonałym jedzeniem i napojami oraz relaksującą atmosferą dla gości biznesowych i turystów.

Pakiety dla jeźdźców i szykan: Trzydniowy bilet na trybunę główną połączony z ekskluzywnym doświadczeniem, takim jak Team Garage Experience, Paddock Tour lub Pit Lane Walk. Pakiety te łączą miejsca na trybunie z dostępem w stylu „hospitality” w niższej cenie niż pełna Wioska VIP.

Gościnność zespołowa: Ograniczona dostępność usług gastronomicznych organizowanych przez poszczególne zespoły, często obejmująca wycieczki do garaży i możliwość spotkania się z pracownikami.

Wszystkie pakiety gościnne obejmują oficjalny bilet, dostęp do usług hotelarskich oraz atrakcje wymienione w każdym pakiecie. Dokładny wykaz elementów w każdej kategorii znajduje się na oficjalnej stronie MotoGP Premier.

Zasady stadionu i wydarzenia

Ochrona słuchu: Ze względu na hałas generowany przez motocykle MotoGP, wszystkim widzom, a zwłaszcza dzieciom, zdecydowanie zaleca się używanie zatyczek do uszu lub ochronników słuchu.

Przedmioty zabronione: Zakaz wnoszenia szklanych butelek, dużych parasoli zasłaniających widoczność, profesjonalnego sprzętu fotograficznego z dużymi obiektywami bez akredytacji medialnej, dronów i materiałów pirotechnicznych. Kontrole bezpieczeństwa przeprowadzane są przy wszystkich bramkach.

Polityka ponownego wjazdu: Ponowne wejście może być ograniczone po wyjściu, w zależności od rodzaju biletu. Zachowaj opaskę i bilet do kontroli.

Zasady przyjęć ogólnych: W strefie Prato znajdują się miejsca stojące i siedzące na trawie. Krzesła, namioty i konstrukcje blokujące widok są zabronione. Prosimy o przybycie wcześniej, aby zapewnić sobie preferowane miejsce.

Zasady trybuny: Należy uszanować zarezerwowane miejsca. Zajmowanie miejsc innych niż własne jest zabronione. Zachowaj wolne przejścia.

Alkohol i palenie: Spożycie alkoholu jest regulowane i może być ograniczone w niektórych miejscach. Palenie jest zabronione na trybunach i w zamkniętych strefach dla gości.

Inwazja na tory: Wtargnięcie na tor jest dozwolone wyłącznie po wyraźnym ogłoszeniu przez organizatora i pod nadzorem personelu. W przeciwnym razie wejście na tor jest surowo zabronione.

Polityka pogodowa: Wydarzenie odbywa się bez względu na pogodę. Zabierz ze sobą odzież przeciwdeszczową. Na trybunach preferowane są peleryny zamiast parasoli.

Kodeks postępowania: Wymagane jest zachowanie szacunku wobec innych kibiców, personelu i zawodników. Wszelkie formy nękania, dyskryminacji lub niebezpiecznego zachowania będą skutkować usunięciem z imprezy.

Jak tam dotrzeć

Drogą powietrzną: Najbliższe lotniska to Międzynarodowy Port Lotniczy im. Federico Felliniego w Rimini, położony zaledwie kilka kilometrów od toru, oraz port lotniczy im. Guglielmo Marconiego w Bolonii, który oferuje więcej połączeń międzynarodowych. Z Bolonii do Rimini i Misano można wygodnie dojechać pociągiem lub autobusem wahadłowym.

Pociągiem: Stacje Misano Adriatico i Rimini znajdują się na linii Bolonia–Ankona Adriatyk. Z Rimini do Misano Adriatico można dojechać pociągami i autobusami lokalnymi. Podczas weekendu Grand Prix często oferowane są dodatkowe połączenia.

Samochodem: Tor znajduje się w pobliżu autostrady A14 Adriatica ze zjazdami w Cattolica, Misano Adriatico i Rimini Sud. Adres do nawigacji to Via Daijiro Kato 10, Santa Monica-Cella, Misano Adriatico. Parking jest dostępny, ale należy go zarezerwować z wyprzedzeniem w wyznaczonych strefach.

Z San Marino: Republika San Marino jest położona w głębi lądu, około trzydziestu do czterdziestu minut jazdy samochodem od toru, co sprawia, że można tam wybrać się na jednodniową wycieczkę.

Z Riwiery Rimini: Cała Riwiera, łącznie z Riccione, Cattolicą i Rimini, znajduje się w odległości piętnastu do trzydziestu minut jazdy samochodem lub autobusem od trasy i oferuje bogate możliwości zakwaterowania.

Transport publiczny i parking

Autobusy publiczne: Podczas weekendu Grand Prix specjalne autobusy wahadłowe łączą Rimini, Riccione, Cattolicę i Misano Adriatico z torem. Conerobus i lokalni przewoźnicy oferują rozbudowaną ofertę z częstszymi odjazdami. Przystanki autobusowe znajdują się w pobliżu głównych bram.

Pociągi: Pociągi regionalne zatrzymują się na stacjach Misano Adriatico i Cattolica-San Giovanni-Gabicce. Ze stacji do pętli można dojechać autobusami wahadłowymi lub skorzystać ze szlaków pieszych.

Autobusy wahadłowe: Wewnętrzne i zewnętrzne autobusy wahadłowe ułatwiają przemieszczanie się kibiców między parkingami, trybunami i strefami kibica. Goście hotelowi często mają wyznaczone miejsca odbioru autobusów wahadłowych.

Parking: Oficjalne strefy parkingowe są podzielone według trybun i rodzaju biletu, obejmując strefy dla samochodów osobowych, motocykli i kamperów. Ceny różnią się w zależności od rodzaju pojazdu i odległości od bram. Zdecydowanie zaleca się wcześniejszą rezerwację miejsc parkingowych, ponieważ liczba miejsc parkingowych poza strefą oficjalną jest ograniczona i podlega regulacjom.

Parking dla motocykli: Dostępne są specjalne, bezpieczne parkingi dla motocykli. Jest to najpopularniejszy sposób dotarcia do nich wśród lokalnych kibiców.

Taksówki i współdzielenie przejazdów: Taksówki są dostępne, ale cieszą się dużym zainteresowaniem w godzinach szczytu. Zaleca się wcześniejszą rezerwację. Punkty odbioru współdzielonych przejazdów są wyznaczone poza głównymi ograniczeniami ruchu.

Piesze wędrówki i jazda na rowerze: Osoby zatrzymujące się w Misano Adriatico mogą dotrzeć na tor pieszo lub rowerem, unikając w ten sposób korków.

Strefy noclegowe

Misano Adriatico: Najbliższe miasto w pobliżu toru, z hotelami, pensjonatami i apartamentami w zasięgu spaceru lub krótkiego dojazdu autobusem. Idealne dla osób, które chcą szybko dotrzeć na miejsce i zminimalizować czas dojazdu.

Riccione i Cattolica: Popularne nadmorskie kurorty położone na północ i południe od Misano, oferujące bogatą ofertę hotelową, plaże, restauracje i życie nocne. Dojazd busem do obwodnicy zajmuje od dziesięciu do dwudziestu minut.

Rimini: Największe miasto na Riwierze z najszerszą ofertą noclegów, od tanich po luksusowe, a także bogatą ofertą rozrywkową, handlową i kulturalną. Dojazd autobusem lub pociągiem zajmuje od 20 do 30 minut.

San Marino: Rezydencja na wzgórzu oferująca wyjątkowe, historyczne zakwaterowanie i panoramiczne widoki. 30-40 minut jazdy samochodem, idealna dla osób łączących turystykę rasową z kulturową.

Riwiera Hinterland: Agroturystyka i wiejskie hotele na wzgórzach Emilii-Romanii to spokojniejsze alternatywy z łatwym dojazdem do toru wyścigowego oraz możliwością delektowania się lokalnymi potrawami i winem.

Wczesna rezerwacja jest niezbędna, ponieważ Grand Prix to jeden z najbardziej ruchliwych weekendów w roku na Riwierze. Wiele oficjalnych pakietów turystycznych obejmuje hotel i bilety.

Jedzenie i napoje na miejscu

Obwód wewnętrzny: Liczne punkty gastronomiczne oferują klasyczne dania kuchni włoskiej, takie jak piadina, makarony, grillowane mięsa, kanapki i pizza, a także dania kuchni międzynarodowej, przekąski i napoje. Coraz częściej dostępne są dania wegańskie, wegetariańskie i bezglutenowe. Dostępne są punkty uzupełniania wody.

Strefy kibica: W specjalnych strefach dla kibiców znajdują się food trucki, bary, kawiarnie i stoiska z lokalnymi specjałami, takimi jak piadina romagnola, ser squacquerone i owoce morza z Adriatyku.

Gastronomia hotelarska: Wioska VIP i salonik Premier oferują wykwintne usługi cateringowe obejmujące śniadania, lunche, popołudniowe przekąski oraz otwarty bar z napojami premium, przygotowywane przez profesjonalne zespoły cateringowe.

Obwód zewnętrzny: Lokalni sprzedawcy przed bramami oferują dodatkowe opcje. W Misano Adriatico i Rimini Riviera restauracje pozostają otwarte do późna w weekend Grand Prix, oferując specjalne menu wyścigowe.

Zapłata: Większość punktów akceptuje karty i gotówkę. Płatności zbliżeniowe są powszechnie dostępne.

Polityka dotycząca alkoholu: Alkohol jest dostępny w wyznaczonych miejscach i punktach gastronomicznych. Nadmierne spożycie i wnoszenie własnego alkoholu na trybuny jest odradzane.

Dostępność

Dostępność toru: Misano World Circuit Marco Simoncelli to nowoczesny obiekt z bezstopniowym dostępem do wielu trybun, toaletami dla osób niepełnosprawnych oraz platformami widokowymi dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich. Miejsca siedzące dla osób niepełnosprawnych są dostępne na wybranych trybunach, w tym na trybunie Centrale i innych zadaszonych obszarach.

Parking: W pobliżu bram znajdują się wydzielone miejsca parkingowe dla osób niepełnosprawnych, do których można dojechać autobusem wahadłowym.

Platformy widokowe: Podwyższone platformy dla osób niepełnosprawnych zapewniają widoczność nad stojącymi tłumami w strefach wejścia ogólnego.

Pomoc: Pracownicy i wolontariusze służą pomocą kibicom w zakresie mobilności. Zalecamy wcześniejszy kontakt z organizatorem toru lub oficjalnym dostawcą biletów w celu zapewnienia dostępnych miejsc siedzących i parkingu.

Pomoc słuchowa i wzrokowa: Olbrzymie ekrany z transmisją na żywo i komentarzem zapewniają wrażenia wizualne i słuchowe. Zalecane są ochronniki słuchu, ale w hotelarstwie mogą być dostępne urządzenia wspomagające słyszenie.

Zwierzęta asystujące: Psy przewodniki są dozwolone po okazaniu odpowiedniej dokumentacji.

Transport publiczny: Na Riwierze dostępne są autobusy i pociągi dla osób niepełnosprawnych, jednak ze względu na duże zainteresowanie w trakcie wydarzenia zaleca się wcześniejszą rezerwację transportu dla osób niepełnosprawnych.

Najlepsze mecze/wydarzenia do odwiedzenia

MotoGP Tissot Sprint: Sobotni sprint to intensywny wyścig na półdystans, który często wiąże się z agresywnym wyprzedzaniem i może mieć konsekwencje w walce o mistrzostwo. Trybuny na pierwszych i ostatnich zakrętach zapewniają najlepszy widok na rywalizację.

Grand Prix MotoGP: Główny wyścig w niedzielę to punkt kulminacyjny, z pełnym dystansem, ceremonią wręczenia nagród i maksymalną liczbą punktów w mistrzostwach. Trybuny Centrale i Brutapela Gold zapewniają doskonały widok na start i dramaturgię pierwszego okrążenia.

Wyścigi Moto2 i Moto3: Bardzo wyrównane wyścigi towarzyszące z udziałem przyszłych gwiazd MotoGP. W tych wyścigach często walczą o pozycję większe grupy kierowców, a najlepiej oglądać je z trybun Misano i D, pokrywających techniczne sekcje.

Sesje kwalifikacyjne: Sobotnie kwalifikacje, a zwłaszcza druga część MotoGP, decydują o pozycji startowej i są ekscytującym widowiskiem, gdy zawodnicy walczą o jedno szybkie okrążenie. Trybuny A, B i C w pobliżu linii mety rejestrują ostatnie wysiłki w sektorze.

Spacery po alejkach serwisowych i wycieczki po padoku: Dla gości i wybranych posiadaczy biletów te doświadczenia zapewniają bliski dostęp do zespołów, motocykli i zawodników, dzięki czemu stają się niezapomnianym dodatkiem do akcji na torze.

Najważniejsze momenty z poprzedniego roku

Ostatnie edycje w Misano przyniosły emocjonujące momenty mistrzowskie i emocjonujące zwycięstwa na własnym boisku. Sprint i Grand Prix obfitowały w zacięte walki między czołowymi zawodnikami. Marc Marquez triumfował w San Marino, odnosząc kolejne zwycięstwa, Jorge Martin zwyciężał w sprincie, powiększając przewagę nad Francesco Bagnaią, a Marco Bezzecchi, jako lokalny faworyt, zapewnił sobie pamiętne zwycięstwa. W sobotę, z pole position i zwycięstwem w sprincie, nastąpiła zacięta walka o podium w Grand Prix.

W edycji 2025 Marc Marquez walczył z Marco Bezzecchim o zwycięstwo po trwającym cały wyścig pojedynku, a Bezzecchi wygrał sprint po tym, jak Marquez wypadł z prowadzenia, co ilustruje nieprzewidywalność wyścigów w Misano. W poprzednich latach podobne dramaty towarzyszyły wyprzedzaniu pod koniec wyścigu, zmiennym warunkom przyczepności, potęgującym nieprzewidywalność, oraz dobrym wynikom Ducati, Aprilii i KTM na rodzimym terenie włoskich producentów.

Frekwencja była wyjątkowa – trybuny i strefa Prato były wyprzedane, a żółte strefy dla kibiców VR46 były jaskrawo żółte, a na torze i wzdłuż Riwiery Rimini czekały na nich liczne atrakcje. Wydarzenie to niezmiennie stanowi celebrację włoskiej kultury motocyklowej, łącząc światowej klasy wyścigi z adriatycką gościnnością.

Oficjalne bilety

Oficjalny partner biletowy: MotoGP Premier to oficjalny dostawca biletów premium i usług gastronomicznych na Grand Prix San Marino i Riwiery Rimini. Oficjalne pakiety obejmują trzydniowe bilety na trybuny, dostęp do usług gastronomicznych oraz ekskluzywne atrakcje, takie jak Team Garage Experience, wycieczki po padoku, spacery po alejkach serwisowych oraz sesje pytań i odpowiedzi z zawodnikami.

Oficjalna strona internetowa: https://motogppremier.motogp.com/2027-motogp-san-marino

Oficjalna strona internetowa obwodu: Oficjalna strona internetowa Marco Simoncellego, toru Misano World Circuit, zawierająca ogólne informacje, informacje o parkingu i szczegóły dotyczące dostępności

Autoryzowani sprzedawcy: TicketWorldOnline, Grandstand Tickets i inni autoryzowani sprzedawcy oferują bilety trzydniowe z dostawą elektroniczną co najmniej czternaście dni przed wydarzeniem. Ceny przeliczone na USD obejmują: Prato 2 204 USD, Prato 1 226 USD, D 302 USD, Brutapela 356 USD, D Top 366 USD, Brutapela Gold 377 USD, Misano 410 USD, A, B i C 410 USD oraz Centrale 539 USD.

Wioska VIP: Oficjalna gościnność VIP MotoGP Village od 2808 USD za dwa dni, gościnność Apex od 4992 USD

Unikaj nieoficjalnych sprzedawców i kupuj tylko za pośrednictwem oficjalnych i autoryzowanych kanałów, aby zapewnić sobie prawo do wstępu i wsparcie dla wydarzenia. Zachowaj bilet elektroniczny, dowód tożsamości i potwierdzenie wstępu.

Wideo

Lokalizacja

FAQ